Pendolino ED250

• Dne 30. května 2011 polské státní dráhy PKP podepsala dohodu s Alstom o 20 Pendolino ETR 610 pro vydání v roce 2014.  První Pendolino bylo vydáno 12. srpna 2013. Nové vlaky, nazvaný Pendolino ED250 , bude fungovat na trase z Gdyně do Varšavy a na vysokorychlostních CMK Central železniční trati z Krakova / Katovic do Varšavy . 
• Vysokorychlostní zkoušky s novou Pendolino ED250 na CMK střední trati začala v listopadu 2013. Na první den testů, 16. listopadu Pendolino dosáhl 242 km / h . Dne 17. listopadu roku 2013 nový rychlostní rekord pro polské železnice byla nastavena, když Pendolino ED250 dosáhl rychlosti 291 km / h  prolomení 19 let rekord 250,1 km / h. Dne 24. listopadu 2013 poslední den testů na CMK centrální železniční trati Pendolino dosáhl 293 km / h.

Vlaky mají následující vlastnosti:

• Sedm vozů, 4 motory a 3 přívěsy
• Gauge: 1435 mm (4 ft 8   1/2 v)
• Délka trenéra: 26,2 m
• Celková délka: 187,4 m 
• Šířka: 2,83 m 
• Maximální zatížení na nápravu: 16,5 t
• Hmotnost: 387 t
• Celková hmotnost při normálním zatížení  421 t
• Maximální rychlost: 250 km / h
• Celkový instalovaný výkon: 5500 kW
• Míst k sezení: 430 +2 pro vozíčkáře
• Sklopná ovládací systém: elektro-hydraulickéHVAC systém s vestavěným-in redundance